Schutz und Hilfe - kostenloses eBook zum Download

schutz und hilfe200"Schutz und Hilfe - Die Geschichte der Entwicklung des Schutzes der Bevölkerung in Deutschland bei Katastrophen und kriegerischen Auseinandersetzungen von 1871 - 1945" heisst unser neues eBook. Godeke Klinge, der sich seit Jahrzehnten mit dem Thema befasst, selbst schon ebenso lange beim THW tätig ist, am Aufbau des leider nicht mehr existierenden Bevölkerungsschutz-Museums in Hamburg beteiligt war und vielen aus unserem Forum nicht unbekannt sein dürfte, hat sein fundiertes Wissen und seine Recherchergebnisse über diese Ära des Bevölkerungsschutzes auf 190 Seiten nidergeschrieben und uns freundlicherweise zur Veröffentlichung zur Verfügung gestellt. Ab heute stellen wir es kostenlos als eBook im PDF-Format zum Herunterladen bereit.

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Kelvedon Hatch RGHQ 5 - Britischer Ausweichsitz

Restricted AreaWie die meisten anderen NATO-Länder (und nicht nur die ...) hatte auch Großbritannien während des Kalten Krieges bauliche Vorsorge getroffen, um die Regierung und Verwaltung im Falle eines Krieges in geschützten Bauwerken zumindest für begrenzte Zeit arbeits- und funktionsfähig zu halten. Im Gegensatz zu vielen anderen Staaten in Ost und West setzte das Vereinigte Königreich allerdings nicht auf einen zentralen Ausweichsitz bzw. Regierungsbunker, sondern plante mit verteilten Ressourcen, also mehreren Schutzbauwerken an unterschiedlichen Orten.

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Die Metallwerke Niedersachsen Brinckman & Mergell ( MENIBUM)

 Der Lizenzbau von Flugzeugen für die Luftwaffe wurde mit dem Beginn des Jahres 1934 zu einem festen Bestandteil beim Hamburger Flugzeugbau. [1]  Allerdings brauchte man für die Aufträge eine Unterstützung, um die vom RLM geforderten Kapazitäten erfüllen zu können. Der Leiter der Flugzeugproduktion beim Hamburger Flugzeugbau, Max P. Andreae machte in seinen persönlichen Aufzeichnungen von 1967 deutlich, wie das Reichsluftfahrtministerium (RLM) und die Industrie bei der Aufrüstung der Luftwaffe zusammenarbeiteten, um den enormen Bedarf der Flugzeugfertigungs-Kapazitäten sicherzustellen.

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Splitterschutzbox

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zulufox
 


Anmeldungsdatum: 02.10.2006
Beiträge: 2753
Wohnort oder Region: In der Nähe des Urpferdchens

Beitrag Verfasst am: 25.02.2007 18:35
Titel: Splitterschutzbox
Untertitel: Esbjerg/DK
Antworten mit Zitat

Wer mal sehen möchte, wie eine deutsche Splitterschutzbox für Kampfflugzeuge (2-mot oder größer) am Rande eines ehemaligen deutschen Einsatzhafens heute in GE aussieht, hier ein Beispiel:

MfG
Zf 1_heilig.gif
 
Voransicht mit Google Maps Datei Esbjerg Flugplatz Splitterschutzboxen.kmz herunterladen/in Google Earth öffnen
Dieser Dateianhang steht nur registrierten Nutzern zur Verfügung.
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Deichgraf
 


Anmeldungsdatum: 27.05.2002
Beiträge: 1012
Wohnort oder Region: Hamburg

Beitrag Verfasst am: 26.03.2007 07:46 Antworten mit Zitat

Danke an Zulufox für den Tip, es lag an meinem Weg. Und so sehen sie in der Realität aus:
_________________
Bis dann
Deichgraf
 
 (Datei: Esbjerg FP_1.jpg, Downloads: 268)  (Datei: Esbjerg FP_2.jpg, Downloads: 210)
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Godeke
 


Anmeldungsdatum: 14.10.2003
Beiträge: 730
Wohnort oder Region: Lüneburg

Beitrag Verfasst am: 28.10.2007 18:05 Antworten mit Zitat

Hallo icon_smile.gif ,

auf die Anregung von ZULUFOX und Deichgraf hin habe ich vor ein paar Tagen auf dem Weg in den Urlaub die Stelle aufgesucht. Es sind mindestens drei dieser Boxen vorhanden, 2 nebeneninander, dann kommt ein Bunker, dahinter mindestens noch eine. Es war sehr interessant, die genaue Anlage und Funktion dieser Boxen zu studieren. Wir haben sie ausgemessen, vom Radstand und der Spannweite der Tragflächen her paßt genau eine ME 110 hinein. Interessanterweise befindet sich im hinteren Teil der Box eine breite angelegte stufige Erhöhung, so daß man bequem Wartungs- und Munitionierungsarbeiten an den Tragflächen durchführen konnte. Hinten in der Box befindet sich eine Duchfahrmöglichkeit, wenn die Maschine mit einem kleinen Schlepper an der Stange am Spornrad gezogen wurde.
Außerdem diente der Durchlaß der Fluchtmöglichkeit in ein Splitterschutz- Grabensystem hinter den Boxen. Die Anlage des Grabensystems läßt vermuten, daß das Gelände einmal größer war, aber es wurde daneben neue Straßen usw. angelegt.
Rechts neben den ersten beiden Boxen befindet sich ein aufgeschütteter Hügel, der m.E. nach eine Geschützbettung und dazugehörigen Bunker (Mun, Mannschaft) beherbergte. Das Geschützfundament, sechs- oder achteckig, ist erkennbar. Es macht taktisch sicher Sinn, hier eine Geschüztz gegen Tiefflieger zu platzieren.
Näher konnte ich leider nicht ran, wegen des sumpfigen Bodens und des Leitbullen der Herde, der mir bedrohich nahe kam. Ich wollte es nicht auf ein Wettrennen zum elektrisch geladenen Zaun ankommen lassen.

Momentan gibts Probleme mit den Bildern, sie folgen aber so schnell wie möglich.
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Godeke
 


Anmeldungsdatum: 14.10.2003
Beiträge: 730
Wohnort oder Region: Lüneburg

Beitrag Verfasst am: 28.10.2007 19:59 Antworten mit Zitat

Hallo icon_smile.gif ,

hier kommen die ersten Bilder. Erstmal die Boxen in verschiedenen Ansichten:
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 (Datei: LP Flugplatz Esbjerg 07 003.jpg, Downloads: 73)
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Godeke
 


Anmeldungsdatum: 14.10.2003
Beiträge: 730
Wohnort oder Region: Lüneburg

Beitrag Verfasst am: 28.10.2007 20:00 Antworten mit Zitat

...und hier die nächste:
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 (Datei: LP Flugplatz Esbjerg 07 002.jpg, Downloads: 40)
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Godeke
 


Anmeldungsdatum: 14.10.2003
Beiträge: 730
Wohnort oder Region: Lüneburg

Beitrag Verfasst am: 28.10.2007 20:02 Antworten mit Zitat

...und weiter:
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Anmeldungsdatum: 14.10.2003
Beiträge: 730
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Beitrag Verfasst am: 28.10.2007 20:03 Antworten mit Zitat

und noch mal:
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Anmeldungsdatum: 14.10.2003
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Beitrag Verfasst am: 28.10.2007 20:04 Antworten mit Zitat

und hier der Bunker:
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Anmeldungsdatum: 14.10.2003
Beiträge: 730
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Beitrag Verfasst am: 28.10.2007 20:05 Antworten mit Zitat

...nochmal der Bunker:
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Anmeldungsdatum: 14.10.2003
Beiträge: 730
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Beitrag Verfasst am: 28.10.2007 20:06 Antworten mit Zitat

...und die Schutz-Gräben:
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