Moin zusammen,
erstmal herzlichen Dank für die Mühe.
MikeG hat geschrieben:In der „Geschichte des Luftgau XI“ schreibt General Wolff: “ Die nächtlichen Störangriffe auf beleuchtete Bauernhöfe, Flugplatzbauten usw. und die Sorge um den Schutz meiner Flugplätze - es
waren etwa 122 Flugplätze in meinem Bereiche vorhanden - hatten mich bereits Anfang 1940 veranlasst, in jedem Flughafenbereich einen mot. Scheinanlagenzug zu bilden. Dieser Zug bestand aus mehreren Lastkraftwagen, auf welchem Beleuchtuhgsmittel, gut beleuchtete Fahrräder und ganze Flugplatznachtbeleuchtungen mit dem notwendigen Mannschaftspersonal verladen waren. Sie fuhren des Nachts auf die Meldung von fdl. Einflügen herum, nahmen zur Unterrichtung über die Läge Anschluss an den Flugmeldedienst und bauten dann ihre Scheinbeleuchtungen nach der sich entwickelnden Luftlage auf oder setzten permanent gebaute Scheinflughäfen, Fabrikscheinanlagen usw. in leichte Beleuchtung. [...] Die ersten stärkeren Grossangriffe auf Hamburg und Bremen, später auch auf Hannover (Deurag-Nerag), die Hermann-Göring-Werke, Dornier veranlassten mich, bei allen diesen und vielen anderen Objekten Scheinanlagen in größerem Umfange anzulegen.“
.oO( Dazu muss es doch Material geben. )
Ich weiß nur, das es in alten Ortschroniken mehrfach Flugplatz S-Anlagen genannt wurden. Aber niemals was genaueres und wie es immer so ist. Die alten Herren sind meistens schon alle Verstorben. Einziger Hinweis den ich z.B. für den Raum Everloh/Ditterke habe, ist, das diese Anlage wohl nur kurz bestand. Angeblich hölzerne Flugzeug-Modelle, Baracken.
MikeG hat geschrieben:Im Luftlagebericht für das Reichsgebiet für den 26. September 1940 wird von Bomben auf eine S-Anlage bei Negenborn berichtet. Weitere Informationen sind nicht enthalten.
Das doch schon fast mehr, als ich erwartet habe.
Immerhin der Hinweis, dass es die Anlage zumindest zu diesem Zeitpunkt gab. Leider sind die Ortsangaben der Leute vor Ort sehr ungenau.
MikeG hat geschrieben:BA/MA RL20/58 gibt konkrete Anlagen an, allerdings liegen mir hier nur Daten für Lüneburg, Celle und Rotenburg vor.
MikeG hat geschrieben:Wie ich schon andernorts im Forum schrieb, ist dieses Thema bisher nur aus strategischer Ebene gut dokumentiert, Informationen zu einzelnen Anlagen sind eher selten.
Mike, dem schließe ich mich an. Über S(chein)anlagen allgemein und deren Erfolg, berichtet Erich Hampe zum Beispiel in "Der Zivile Luftschutz im Zweiten Weltkrieg" auf den Seiten 559-567. Allerdings wie auch andernorts sehr allgemein.
Scheinanlagen und Tarnmaßnahmen für Hannover konnte ich bisher folgende ausmachen:
Industrie
Maschsee: stellenweise Abdeckung mit Hilfe von Holzgerüsten, Weiterführung der alten Bahntrasse "Altenbeckener Damm" über den Maschsee (ebenfalls aus Holz).
^^ Luftbildauswertung
Hauptbahnhof: Weiterführung von Straßen über das Dach (Straßen-Kreuzung).
^^ Luftbildauswertung
Deurag-Nerag: Scheinanlage im Senkbruch
^^ Luftbildauswertung, Recherche, Austausch mit ehem. Piloten; netter Austausch mit dem Historiker der 486 BG (heavy).
Deurag-Nerag: Tarnung des Stich-Kanals mit Hilfe von Netzen und Holzgerüsten
^^ Luftbildauswertung: Gespräch mit Siegfried Engelhardt (Autor)
Flughäfen/Luftwaffe
1) Wedemark: Negenborn/Abbensen
^^ Ortschronik, Anwohner
2) Raum Wunstorf
^^ mehrere Hinweise: u.a. von meiner Schwester, die als Zivilangestellte in Wunstorf war.
3) Raum Benther Berg :: Everloh, Northen und Ditterke
^^ zwei verstorbene Zeitzeugen, unabhängig davon jemand aus dem SDE-Forum.
zulufox hat geschrieben:
die Westalliierten hatten im Airfield Schedule Volume II North-West Germany:
Hannover-Heitlingen 52° 27' 35" N 09° 39' 05" E
als DUMMY AIRFIELD im Raum um Hannover aufgeführt.
Völkerode = bei Braunschweig und für mich eher uninteressant. Allerdings gibt es dazu was. In einem Buch über die Lw Forschungsstelle dort, stand auch was über einen Flugplatz in Völkerode und einen dazu gehörigen Scheinanlage. Aber wie gesagt: das für mich eher uninteressant. Aber trotzdem Danke.
Heitlingen ist interessant: das liegt ein paar Kilometer westlich von Langenhagen-Evershorst. Hast Du dazu vielleicht noch etwas mehr ? Von wann ist der Report ?
Leider liegt der Bereich leicht außerhalb der von mir erfassten Luftbilder. Die in meinem privaten GIS erfassten Luftbilder zeigen leider nur noch Engelbostel als äußeren Rand. Der Bereich westlich von Engelbostel ist für mich leider unbekanntes Terrain.
Soweit...
-NL-
