Schutz und Hilfe - kostenloses eBook zum Download

schutz und hilfe200"Schutz und Hilfe - Die Geschichte der Entwicklung des Schutzes der Bevölkerung in Deutschland bei Katastrophen und kriegerischen Auseinandersetzungen von 1871 - 1945" heisst unser neues eBook. Godeke Klinge, der sich seit Jahrzehnten mit dem Thema befasst, selbst schon ebenso lange beim THW tätig ist, am Aufbau des leider nicht mehr existierenden Bevölkerungsschutz-Museums in Hamburg beteiligt war und vielen aus unserem Forum nicht unbekannt sein dürfte, hat sein fundiertes Wissen und seine Recherchergebnisse über diese Ära des Bevölkerungsschutzes auf 190 Seiten nidergeschrieben und uns freundlicherweise zur Veröffentlichung zur Verfügung gestellt. Ab heute stellen wir es kostenlos als eBook im PDF-Format zum Herunterladen bereit.

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Kelvedon Hatch RGHQ 5 - Britischer Ausweichsitz

Restricted AreaWie die meisten anderen NATO-Länder (und nicht nur die ...) hatte auch Großbritannien während des Kalten Krieges bauliche Vorsorge getroffen, um die Regierung und Verwaltung im Falle eines Krieges in geschützten Bauwerken zumindest für begrenzte Zeit arbeits- und funktionsfähig zu halten. Im Gegensatz zu vielen anderen Staaten in Ost und West setzte das Vereinigte Königreich allerdings nicht auf einen zentralen Ausweichsitz bzw. Regierungsbunker, sondern plante mit verteilten Ressourcen, also mehreren Schutzbauwerken an unterschiedlichen Orten.

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Die Metallwerke Niedersachsen Brinckman & Mergell ( MENIBUM)

 Der Lizenzbau von Flugzeugen für die Luftwaffe wurde mit dem Beginn des Jahres 1934 zu einem festen Bestandteil beim Hamburger Flugzeugbau. [1]  Allerdings brauchte man für die Aufträge eine Unterstützung, um die vom RLM geforderten Kapazitäten erfüllen zu können. Der Leiter der Flugzeugproduktion beim Hamburger Flugzeugbau, Max P. Andreae machte in seinen persönlichen Aufzeichnungen von 1967 deutlich, wie das Reichsluftfahrtministerium (RLM) und die Industrie bei der Aufrüstung der Luftwaffe zusammenarbeiteten, um den enormen Bedarf der Flugzeugfertigungs-Kapazitäten sicherzustellen.

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Havel

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zulufox
 


Anmeldungsdatum: 02.10.2006
Beiträge: 2754
Wohnort oder Region: In der Nähe des Urpferdchens

Beitrag Verfasst am: 13.02.2008 23:27 Antworten mit Zitat

Hallo,

RF-4 E ist natürlich richtig, kommt davon, wenn man es eilig hat.

Man hatte tatsächlich den Randbogen des Seitenleitwerks und die hochklappbaren Außenflächen schon für den Straßentransport abgenommen, sonst wäre sie unter den Autobahnbrücken im Westen nicht drunter durch gegangen.
Eine Fahrt über die A 9, die ja wesentlich kürzer gewesen wäre, war wegen der damals noch niedrigen Brückenbauwerke nicht möglich.

Und die Sandladung im Kahn war notwendig, damit der überhaupt genügend Tiefgang hatte um unter den Kanalbrücken drunter durch zu kommen.

Der Transport von Spandau nach Gatow fand übrigens am 14. Oktober 2003 statt, und in dem Sommer war es ja extrem trocken, d.h. Niedrigwasser in Flüssen und Kanälen.

MfG
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Friedrich Hebbel: Tagebücher:
"Es gibt nur eine Sünde, die gegen die Menschheit mit allen ihren Geschlechtern begangen werden kann, und dies ist die Verfälschung der Geschichte."
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deproe
 


Anmeldungsdatum: 26.07.2007
Beiträge: 540
Wohnort oder Region: Brandenburg

Beitrag Verfasst am: 13.02.2008 23:45 Antworten mit Zitat

was wird die "Santa Monica" da für Heuer bekommen haben - dann wiegt ja das Maschinchen doch nich so viel!
icon_wink.gif Das 2. Bild is ja noch extremer - nich schlecht Herr Specht, wenn man das live gesehen hätte!!!
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bis dann gruß deproe
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zulufox
 


Anmeldungsdatum: 02.10.2006
Beiträge: 2754
Wohnort oder Region: In der Nähe des Urpferdchens

Beitrag Verfasst am: 14.02.2008 08:51
Titel: Noch ein paar Bilder
Antworten mit Zitat

Hallo,

es folgen einfach noch ein paar Bilder.

Viel Spass beim Ansehen

Zf 1_heilig.gif
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Hier noch mal die RF-4 E direkt von oben hinten (Datei: Bild 3.jpg, Downloads: 101) In Gatow vor der Werft am Kranhaken (Datei: Bild 4.jpg, Downloads: 85) Wieder auf eigenen "Beinen" (Datei: Bild 5.jpg, Downloads: 83) und der Randbogen vom Seitenleitwerk ist auch wieder dran (Datei: Bild 6.jpg, Downloads: 76)
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chinaman
 


Anmeldungsdatum: 13.07.2005
Beiträge: 89
Wohnort oder Region: Dinslaken

Beitrag Verfasst am: 25.02.2008 08:33 Antworten mit Zitat

Argh, "bis nach Duisburg"...Ich habs verpasst 2_hammer.gif

Aber schöne Bilder 2_thumbsup.gif
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deproe
 


Anmeldungsdatum: 26.07.2007
Beiträge: 540
Wohnort oder Region: Brandenburg

Beitrag Verfasst am: 28.02.2008 02:33 Antworten mit Zitat

Komme erst jetzt dazu - danke für die Fotoserie - kann man mal sehen wie das täuschen kann!
gibt scheinbar och een Film!
Wurde das Cockpit nochmals entfernt?
Der Sand war bestimmt nur drinne, um einen gewissen Ausgleich zu schaffen.
die erste Aufnahme find ich am besten icon_mrgreen.gif
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bis dann gruß deproe
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zulufox
 


Anmeldungsdatum: 02.10.2006
Beiträge: 2754
Wohnort oder Region: In der Nähe des Urpferdchens

Beitrag Verfasst am: 28.02.2008 09:22 Antworten mit Zitat

deproe hat folgendes geschrieben:
Komme erst jetzt dazu - danke für die Fotoserie - kann man mal sehen wie das täuschen kann!
gibt scheinbar och een Film!
Wurde das Cockpit nochmals entfernt?
Der Sand war bestimmt nur drinne, um einen gewissen Ausgleich zu schaffen.
die erste Aufnahme find ich am besten icon_mrgreen.gif


Wie kommste denn da druff?

MfG
Zf 1_heilig.gif
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deproe
 


Anmeldungsdatum: 26.07.2007
Beiträge: 540
Wohnort oder Region: Brandenburg

Beitrag Verfasst am: 29.02.2008 18:20 Antworten mit Zitat

Beim 2. Bild fehlt doch was! - hab mich verguckt - sorry icon_redface.gif
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bis dann gruß deproe
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pigasus
 


Anmeldungsdatum: 02.06.2006
Beiträge: 393
Wohnort oder Region: Lohmar

Beitrag Verfasst am: 07.04.2008 22:14
Untertitel: Rhein
Antworten mit Zitat

Ein ähnlicher Transport ist heute durch Köln und Bonn gefahren, mit der Buran an Bord. Eine Fotostrecke im General-Anzeiger:
http://www.general-anzeiger-bo.....Katid=2439
und Infos
http://www.general-anzeiger-bo.....lid=433343

Christoph
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Es gibt 10 Arten Menschen: solche, die binär denken, und solche, die das nicht tun.
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agropp
 


Anmeldungsdatum: 08.10.2007
Beiträge: 43
Wohnort oder Region: Duisburg

Beitrag Verfasst am: 07.04.2008 22:33
Untertitel: Rhein
Antworten mit Zitat

pigasus hat folgendes geschrieben:
Ein ähnlicher Transport ist heute durch Köln und Bonn gefahren, mit der Buran an Bord. Eine Fotostrecke im General-Anzeiger:
http://www.general-anzeiger-bo.....Katid=2439
und Infos
http://www.general-anzeiger-bo.....lid=433343

Christoph


Köln ist erst morgen; heute nacht liegt der Transport in Krefeld, hab vorhin in Duisburg ein paar Fotos gemacht.
Zum Reisefortschritt schaue hier:

http://www.technik-museum.de/buran/

und

http://www.technik-museum.de/buran-tomtom/


Arno
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