Schutz und Hilfe - kostenloses eBook zum Download

schutz und hilfe200"Schutz und Hilfe - Die Geschichte der Entwicklung des Schutzes der Bevölkerung in Deutschland bei Katastrophen und kriegerischen Auseinandersetzungen von 1871 - 1945" heisst unser neues eBook. Godeke Klinge, der sich seit Jahrzehnten mit dem Thema befasst, selbst schon ebenso lange beim THW tätig ist, am Aufbau des leider nicht mehr existierenden Bevölkerungsschutz-Museums in Hamburg beteiligt war und vielen aus unserem Forum nicht unbekannt sein dürfte, hat sein fundiertes Wissen und seine Recherchergebnisse über diese Ära des Bevölkerungsschutzes auf 190 Seiten nidergeschrieben und uns freundlicherweise zur Veröffentlichung zur Verfügung gestellt. Ab heute stellen wir es kostenlos als eBook im PDF-Format zum Herunterladen bereit.

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Kelvedon Hatch RGHQ 5 - Britischer Ausweichsitz

Restricted AreaWie die meisten anderen NATO-Länder (und nicht nur die ...) hatte auch Großbritannien während des Kalten Krieges bauliche Vorsorge getroffen, um die Regierung und Verwaltung im Falle eines Krieges in geschützten Bauwerken zumindest für begrenzte Zeit arbeits- und funktionsfähig zu halten. Im Gegensatz zu vielen anderen Staaten in Ost und West setzte das Vereinigte Königreich allerdings nicht auf einen zentralen Ausweichsitz bzw. Regierungsbunker, sondern plante mit verteilten Ressourcen, also mehreren Schutzbauwerken an unterschiedlichen Orten.

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Die Metallwerke Niedersachsen Brinckman & Mergell ( MENIBUM)

 Der Lizenzbau von Flugzeugen für die Luftwaffe wurde mit dem Beginn des Jahres 1934 zu einem festen Bestandteil beim Hamburger Flugzeugbau. [1]  Allerdings brauchte man für die Aufträge eine Unterstützung, um die vom RLM geforderten Kapazitäten erfüllen zu können. Der Leiter der Flugzeugproduktion beim Hamburger Flugzeugbau, Max P. Andreae machte in seinen persönlichen Aufzeichnungen von 1967 deutlich, wie das Reichsluftfahrtministerium (RLM) und die Industrie bei der Aufrüstung der Luftwaffe zusammenarbeiteten, um den enormen Bedarf der Flugzeugfertigungs-Kapazitäten sicherzustellen.

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"Lost Autos"

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Gast






Beitrag Verfasst am: 30.04.2005 21:29 Antworten mit Zitat

managarmr hat folgendes geschrieben:

Hier in Schweden gibt es einige solcher Plätze, einer der bekanntesten ist der Bilkyrkogård (Autofriedhof) in Kyrkö mosse bei Ryd, Småland.

http://www.samlaren.org/bilkyrkogard/

liegt hier: Zeichen E43
http://www.smaland-check-in.se.....ndex.shtml

Viele schöne BIlder dieser Art gibt es z.B. auch in einschlägigen Autoforen, u.a. die Rubrik Lost & found im bugnet (Käferspezifisch)...


"Meiner" war glaube ich in der Region Dalsland gelegen, am See Foxen, wo wir Kanu gefahren sind. Bin mir aber nicht mehr sicher, muss ich die Tage mal nachschauen.
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Matthew
Gast





Beitrag Verfasst am: 03.05.2005 23:54 Antworten mit Zitat

Hallo,

meinst du zufällig den hier: http://www.icmesa.com/tinhunte.....ksfors.htm ?
Kann euch bei Interesse eine Wegbeschreibung geben, liegt an der norwegischen Grenze bei Töcksfors.

Wenn es ein anderer sein sollte, wäre ich auch sehr neugierig...

Gruß vom Tinhunter (der nun seinen ersten Beitrag geschrieben hat und diese Seiten hier total klasse findet!) 1_applaus.gif
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majus
Gast





Beitrag Verfasst am: 09.05.2005 14:42
Titel: Auch hier
Antworten mit Zitat

Moin,

auf der Seite http://www.brokencars.de findet Ihr ebenfalls eine Menge solcher Fotos.

Grüße
Marius
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