Schutz und Hilfe - kostenloses eBook zum Download

schutz und hilfe200"Schutz und Hilfe - Die Geschichte der Entwicklung des Schutzes der Bevölkerung in Deutschland bei Katastrophen und kriegerischen Auseinandersetzungen von 1871 - 1945" heisst unser neues eBook. Godeke Klinge, der sich seit Jahrzehnten mit dem Thema befasst, selbst schon ebenso lange beim THW tätig ist, am Aufbau des leider nicht mehr existierenden Bevölkerungsschutz-Museums in Hamburg beteiligt war und vielen aus unserem Forum nicht unbekannt sein dürfte, hat sein fundiertes Wissen und seine Recherchergebnisse über diese Ära des Bevölkerungsschutzes auf 190 Seiten nidergeschrieben und uns freundlicherweise zur Veröffentlichung zur Verfügung gestellt. Ab heute stellen wir es kostenlos als eBook im PDF-Format zum Herunterladen bereit.

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Kelvedon Hatch RGHQ 5 - Britischer Ausweichsitz

Restricted AreaWie die meisten anderen NATO-Länder (und nicht nur die ...) hatte auch Großbritannien während des Kalten Krieges bauliche Vorsorge getroffen, um die Regierung und Verwaltung im Falle eines Krieges in geschützten Bauwerken zumindest für begrenzte Zeit arbeits- und funktionsfähig zu halten. Im Gegensatz zu vielen anderen Staaten in Ost und West setzte das Vereinigte Königreich allerdings nicht auf einen zentralen Ausweichsitz bzw. Regierungsbunker, sondern plante mit verteilten Ressourcen, also mehreren Schutzbauwerken an unterschiedlichen Orten.

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Die Metallwerke Niedersachsen Brinckman & Mergell ( MENIBUM)

 Der Lizenzbau von Flugzeugen für die Luftwaffe wurde mit dem Beginn des Jahres 1934 zu einem festen Bestandteil beim Hamburger Flugzeugbau. [1]  Allerdings brauchte man für die Aufträge eine Unterstützung, um die vom RLM geforderten Kapazitäten erfüllen zu können. Der Leiter der Flugzeugproduktion beim Hamburger Flugzeugbau, Max P. Andreae machte in seinen persönlichen Aufzeichnungen von 1967 deutlich, wie das Reichsluftfahrtministerium (RLM) und die Industrie bei der Aufrüstung der Luftwaffe zusammenarbeiteten, um den enormen Bedarf der Flugzeugfertigungs-Kapazitäten sicherzustellen.

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route des crêtes

 
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Gast






Beitrag Verfasst am: 19.08.2004 09:15
Titel: route des crêtes
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...gemeint ist die in den vogesen.
gebaut wurde diese straße angeblich in den jahren 1914-1918 durch die franzosen, um die logistische versorgung zu optimieren und dadurch die verteidigung der dortigen stellungen zu ermöglichen.

die straße befindet sich in etwa 1000m höhe über nn, pendelt in der höhe etwa um 100m-200m. interessant ist, dass sie sich stets auf der westlichen seite der dortigen höhen befindet, ist bzw war also von osten auch nicht einsehbar.
es ist wirklich eine wunderschöne strecke (besonders für radfahrer), leider sind auch zahlreiche motorradfahrer gleicher meinung...

zum eigentlichen...
ich habe bislang nichts genaueres (geschichte, hintergründe usw) über diese straße finden können, obwohl sie doch eigentlich als militärstraße eine große bedeutung hatte. weiß hier jemand näheres?
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guido
Gast





Beitrag Verfasst am: 19.08.2004 10:30
Titel: Route des cretes
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Schöne Grussen aus Belgien

Link zu ihre frage
http://www.frenchvisit.com/visites/cretes_bas.html
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arbalo
Gast





Beitrag Verfasst am: 02.05.2005 00:47 Antworten mit Zitat

es ist wirklich eine wunderschöne strecke (besonders für motorradfahrer ), leider sind auch zahlreiche radfahrer gleicher meinung... icon_mrgreen.gif
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