Ein Detail: Als auf der Brenztalbahn (Aalen - Heidenheim - Ulm) die neuen Signale gesetzt wurden, wurden diese per Hubschrauber (!)antransportiert und eingebaut. So konnte die Strecke voll in Betrieb bleiben (abgesehen von mehreren Sperrungen von wenigen Minuten).
Nach der Renovierung ist auf der (einspurigen) Strecke Tempo 160 erlaubt, wo vorher nur 80 drin war.
Johan
Ende eines kleinen Stellwerkes
Hier in der Ecke liegen die Dinger neben den Gleisen, bzw. sind ein paar cm hinter dem alten Signal schon montiert. Zumindest die Signale werden parallel aufgebaut. In Plochingen haben sie für einen Kabelkanal den Ablaufberg "entgleist".
Ergänzung: Hier gibt's einen Zeitungsartikel.
Gruß
Markus
Ergänzung: Hier gibt's einen Zeitungsartikel.
Gruß
Markus