Schutz und Hilfe - kostenloses eBook zum Download

schutz und hilfe200"Schutz und Hilfe - Die Geschichte der Entwicklung des Schutzes der Bevölkerung in Deutschland bei Katastrophen und kriegerischen Auseinandersetzungen von 1871 - 1945" heisst unser neues eBook. Godeke Klinge, der sich seit Jahrzehnten mit dem Thema befasst, selbst schon ebenso lange beim THW tätig ist, am Aufbau des leider nicht mehr existierenden Bevölkerungsschutz-Museums in Hamburg beteiligt war und vielen aus unserem Forum nicht unbekannt sein dürfte, hat sein fundiertes Wissen und seine Recherchergebnisse über diese Ära des Bevölkerungsschutzes auf 190 Seiten nidergeschrieben und uns freundlicherweise zur Veröffentlichung zur Verfügung gestellt. Ab heute stellen wir es kostenlos als eBook im PDF-Format zum Herunterladen bereit.

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Kelvedon Hatch RGHQ 5 - Britischer Ausweichsitz

Restricted AreaWie die meisten anderen NATO-Länder (und nicht nur die ...) hatte auch Großbritannien während des Kalten Krieges bauliche Vorsorge getroffen, um die Regierung und Verwaltung im Falle eines Krieges in geschützten Bauwerken zumindest für begrenzte Zeit arbeits- und funktionsfähig zu halten. Im Gegensatz zu vielen anderen Staaten in Ost und West setzte das Vereinigte Königreich allerdings nicht auf einen zentralen Ausweichsitz bzw. Regierungsbunker, sondern plante mit verteilten Ressourcen, also mehreren Schutzbauwerken an unterschiedlichen Orten.

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Die Metallwerke Niedersachsen Brinckman & Mergell ( MENIBUM)

 Der Lizenzbau von Flugzeugen für die Luftwaffe wurde mit dem Beginn des Jahres 1934 zu einem festen Bestandteil beim Hamburger Flugzeugbau. [1]  Allerdings brauchte man für die Aufträge eine Unterstützung, um die vom RLM geforderten Kapazitäten erfüllen zu können. Der Leiter der Flugzeugproduktion beim Hamburger Flugzeugbau, Max P. Andreae machte in seinen persönlichen Aufzeichnungen von 1967 deutlich, wie das Reichsluftfahrtministerium (RLM) und die Industrie bei der Aufrüstung der Luftwaffe zusammenarbeiteten, um den enormen Bedarf der Flugzeugfertigungs-Kapazitäten sicherzustellen.

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Kennungen von Brücken, Überführungen, Tunnels

 
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EricZ
Ln-Nerd


Anmeldungsdatum: 06.05.2003
Beiträge: 3354
Wohnort oder Region: Venloer Scholle

Beitrag Verfasst am: 30.05.2004 11:54
Titel: Kennungen von Brücken, Überführungen, Tunnels
Antworten mit Zitat

Moin,

bin vor ein paar Tagen mal an einer Stelle in Duisburg entlanggefahren, die recht weit weg vom Schuß ist.
An einer Eisenbahnüberführung habe ich am Mauerwerk die nachfolgende Markierung gesehen, die mir in dieser Art noch nicht an anderen Bauwerken aufgefallen ist.

Hat hier jemand eine Ahnung, was diese Kennung bedeuten könnte?

Wie sehen solche "Kennzeichen" an Brücken, Überführungen oder auch Tunnels in anderen Teilen Deutschlands aus?

Freue mich über jede weiterführende Antwort!

Schöne Pfingsten wünscht Euch

Eric
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 (Datei: DSC00290.JPG, Downloads: 370)
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EricZ
Ln-Nerd


Anmeldungsdatum: 06.05.2003
Beiträge: 3354
Wohnort oder Region: Venloer Scholle

Beitrag Verfasst am: 30.05.2004 20:56 Antworten mit Zitat

Hallo zusammen,

Habe heute per Zufall als ich auf der Suche nach anderen Objekten gewesen bin eine weitere Kennung gefunden in Kettwig vor der Brücke, also in Essen.

Grüße, Eric
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 (Datei: DSC00353.JPG, Downloads: 305)
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Oliver
Moderator


Anmeldungsdatum: 06.09.2003
Beiträge: 2735
Wohnort oder Region: Nürnberg

Beitrag Verfasst am: 30.05.2004 22:03 Antworten mit Zitat

Hi,

könnte es sich um eine Art Objektnummer handeln?
Mit der Hilfe man nähere Infos zu der Brücke/Tunnel bekommt (wenn man denn berechtigt ist) z.B. Baujahr, Wartungsintervalle, Tragfähigkeit, Dimensionen, Besonderheiten bei Pflege.
Sin´d diese Ibfos immer an der gleichen Stelle angebracht?
Im Foto1 sieht es so aus als sei dies in der Mitte des Tunnels befindet in Foto2 dann am Portal.
In Foto2 sind dann noch andere Ziffern zu sehen, gibt es diese auch beim ersten Bauwerk evtl. nur anderer Stelle?

Werde mal im Süden die Augen offen halten - sind das beide beondere Unterführungen bzw dienen sie dem gleichen Zweck z.B. Fussgängerunterführungen?

Gruß
Oliver
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EricZ
Ln-Nerd


Anmeldungsdatum: 06.05.2003
Beiträge: 3354
Wohnort oder Region: Venloer Scholle

Beitrag Verfasst am: 31.05.2004 09:00
Titel: Blau-Weiße-Markierungen
Antworten mit Zitat

Hallo Oliver,

es wird sicherlich eine Art Objektnummer sein.
Du hast ja auch gleich eine ganze Menge von Möglichkeiten erwähnt, derer diese Kennung dienen könnte.

Über beide Stellen geht übrigens eine Bahntrasse. Vielleicht kann man dies ja schon mal als Einschränkung nehmen, das es sich bei diesen Blauweißen Markierungen nicht um solche handelt, die an Straßenbrücken zu sehen sind, sonder scheinbar nur an Bahn- Überführungen, unter denen eine Straße herführt.

Beide Markierungen befinden sich auch nur in einem Zufahrtsbereich der jeweiligen Unterführung.
Auch markant finde ich, daß es sich auf jeden Fall um richtig ältere Bauwerke etwa aus der Zeit der ersten Jahre des letzten Jahrhunderts handelt.

Die weiteren Markierungen an dem Objekt aus Kettwig dienen anderen Zwecken...es soll ja noch aktive Wanderer unter den Mitmenschen geben. icon_wink.gif

Ach ja: An normalen Straßen-Brücken findet man in NRW übrigens eine andere Art von Beschilderung. Gibt es diese Kennzeichen auch in den anderen Bundesländern?

Grüße, Eric
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 (Datei: b288.jpg, Downloads: 224)
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