Schutz und Hilfe - kostenloses eBook zum Download

schutz und hilfe200"Schutz und Hilfe - Die Geschichte der Entwicklung des Schutzes der Bevölkerung in Deutschland bei Katastrophen und kriegerischen Auseinandersetzungen von 1871 - 1945" heisst unser neues eBook. Godeke Klinge, der sich seit Jahrzehnten mit dem Thema befasst, selbst schon ebenso lange beim THW tätig ist, am Aufbau des leider nicht mehr existierenden Bevölkerungsschutz-Museums in Hamburg beteiligt war und vielen aus unserem Forum nicht unbekannt sein dürfte, hat sein fundiertes Wissen und seine Recherchergebnisse über diese Ära des Bevölkerungsschutzes auf 190 Seiten nidergeschrieben und uns freundlicherweise zur Veröffentlichung zur Verfügung gestellt. Ab heute stellen wir es kostenlos als eBook im PDF-Format zum Herunterladen bereit.

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Kelvedon Hatch RGHQ 5 - Britischer Ausweichsitz

Restricted AreaWie die meisten anderen NATO-Länder (und nicht nur die ...) hatte auch Großbritannien während des Kalten Krieges bauliche Vorsorge getroffen, um die Regierung und Verwaltung im Falle eines Krieges in geschützten Bauwerken zumindest für begrenzte Zeit arbeits- und funktionsfähig zu halten. Im Gegensatz zu vielen anderen Staaten in Ost und West setzte das Vereinigte Königreich allerdings nicht auf einen zentralen Ausweichsitz bzw. Regierungsbunker, sondern plante mit verteilten Ressourcen, also mehreren Schutzbauwerken an unterschiedlichen Orten.

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Die Metallwerke Niedersachsen Brinckman & Mergell ( MENIBUM)

 Der Lizenzbau von Flugzeugen für die Luftwaffe wurde mit dem Beginn des Jahres 1934 zu einem festen Bestandteil beim Hamburger Flugzeugbau. [1]  Allerdings brauchte man für die Aufträge eine Unterstützung, um die vom RLM geforderten Kapazitäten erfüllen zu können. Der Leiter der Flugzeugproduktion beim Hamburger Flugzeugbau, Max P. Andreae machte in seinen persönlichen Aufzeichnungen von 1967 deutlich, wie das Reichsluftfahrtministerium (RLM) und die Industrie bei der Aufrüstung der Luftwaffe zusammenarbeiteten, um den enormen Bedarf der Flugzeugfertigungs-Kapazitäten sicherzustellen.

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Alter TEE der Bundesbahn

 
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Kapitänfreund
 


Anmeldungsdatum: 18.04.2003
Beiträge: 102
Wohnort oder Region: Hamburg

Beitrag Verfasst am: 11.12.2003 16:41
Titel: Alter TEE der Bundesbahn
Antworten mit Zitat

Weiß jemand ob einer dieser legendären Züge der Baureihe VT 11.5 (spätere Bezeichnung Baur. 601) noch fährt ? Wenn ja wo und wie kommt man an Karten ????Vielen Dank
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Devon
Gast





Beitrag Verfasst am: 11.12.2003 16:55 Antworten mit Zitat

google ist dein Freund:

Die Suchworte "VT 11.5" und "Die Bahn" bringen als ersten Treffer diesen Link:

http://www.dbmuseum.de/museum/....._tee.shtml

Da werden sie geholfen. - oder wie hieß das?
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Kapitänfreund
 


Anmeldungsdatum: 18.04.2003
Beiträge: 102
Wohnort oder Region: Hamburg

Beitrag Verfasst am: 11.12.2003 17:12
Titel: Vielen Dank
Antworten mit Zitat

Danke für die schnelle Hilfe....ist ja ein Superzug...aber eine Einzelfahrt 200 Euro......naja man gönnt sich ja sonst nichts......ich finde es ist der schönste aller TEEs, oder ? Hab ihn damals leider nicht so richtig bewußt wahrgenommen als Kind.........mist....
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Eisenbahnfreund
 


Anmeldungsdatum: 10.06.2002
Beiträge: 514
Wohnort oder Region: Hamburg

Beitrag Verfasst am: 11.12.2003 17:41
Titel: Re: Vielen Dank
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Kapitänfreund hat folgendes geschrieben:
...aber eine Einzelfahrt 200 Euro......
Irgendwie müßen die 3 Millionen für die Aufarbeitung doch wieder reinkommen. icon_mrgreen.gif
_________________
MfG
der Eisenbahnfreund
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Julius
Gast





Beitrag Verfasst am: 12.12.2003 21:27 Antworten mit Zitat

Na, wenn für 200 Euro den ganzen Tag was geboten wird, ist das schon mal das Reisegeld wert. Vergleiche: Eine Minute Achterbahn auf der Wiesn kostet wahrscheinlich 5 Euro. Dann lieber Museumsbahn! Viel Spass im TEE.

Julius
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Oliver
Moderator


Anmeldungsdatum: 06.09.2003
Beiträge: 2736
Wohnort oder Region: Nürnberg

Beitrag Verfasst am: 13.12.2003 17:45 Antworten mit Zitat

Hi zusammen,

Teile des TEE stehen derzeit im Eisenbahn-Museum in Nürnberg. Soweit ich weiss soll Nürnberg auch der Standort des TEEs sein wenn wieder regelmäßige Fahrten angeboten werden.
Habe selber Interesse mal mit diesem Zug zu fahren

Gruß
Oliver
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Eisenbahnfreund
 


Anmeldungsdatum: 10.06.2002
Beiträge: 514
Wohnort oder Region: Hamburg

Beitrag Verfasst am: 22.03.2004 14:02
Titel: Re: Alter TEE der Bundesbahn
Antworten mit Zitat

Kapitänfreund hat folgendes geschrieben:
Weiß jemand ob einer dieser legendären Züge der Baureihe VT 11.5 (spätere Bezeichnung Baur. 601) noch fährt ? Wenn ja wo und wie kommt man an Karten ????Vielen Dank
siehe hier: http://www.lok-report.de/galle.....llery.html
_________________
MfG
der Eisenbahnfreund
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BlueMax
 


Anmeldungsdatum: 28.04.2003
Beiträge: 29
Wohnort oder Region: Weil der Stadt

Beitrag Verfasst am: 26.03.2004 07:28
Titel: TEE im Aw Kassel
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Im Text auf der o.g. lok-report Seite heisst es, dass die Restaurierung im Aw Kassel durchgeführt wird. Im November bin ich mit der Bahn von Hamburg aus in Richtung Süden durch Kassel gefahren. An einem kurzen Stück in Kassel konnte man (zum Teil durch eine Mauer oder einen Zaun verdeckt) Teile des hier genannten TEE sehen. Leider habe ich noch nie einen volsständigen Zug gesehen, aber das kann ja durchaus wieder möglich sein.

Gruß, Stefan
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