Schutz und Hilfe - kostenloses eBook zum Download

schutz und hilfe200"Schutz und Hilfe - Die Geschichte der Entwicklung des Schutzes der Bevölkerung in Deutschland bei Katastrophen und kriegerischen Auseinandersetzungen von 1871 - 1945" heisst unser neues eBook. Godeke Klinge, der sich seit Jahrzehnten mit dem Thema befasst, selbst schon ebenso lange beim THW tätig ist, am Aufbau des leider nicht mehr existierenden Bevölkerungsschutz-Museums in Hamburg beteiligt war und vielen aus unserem Forum nicht unbekannt sein dürfte, hat sein fundiertes Wissen und seine Recherchergebnisse über diese Ära des Bevölkerungsschutzes auf 190 Seiten nidergeschrieben und uns freundlicherweise zur Veröffentlichung zur Verfügung gestellt. Ab heute stellen wir es kostenlos als eBook im PDF-Format zum Herunterladen bereit.

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Kelvedon Hatch RGHQ 5 - Britischer Ausweichsitz

Restricted AreaWie die meisten anderen NATO-Länder (und nicht nur die ...) hatte auch Großbritannien während des Kalten Krieges bauliche Vorsorge getroffen, um die Regierung und Verwaltung im Falle eines Krieges in geschützten Bauwerken zumindest für begrenzte Zeit arbeits- und funktionsfähig zu halten. Im Gegensatz zu vielen anderen Staaten in Ost und West setzte das Vereinigte Königreich allerdings nicht auf einen zentralen Ausweichsitz bzw. Regierungsbunker, sondern plante mit verteilten Ressourcen, also mehreren Schutzbauwerken an unterschiedlichen Orten.

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Die Metallwerke Niedersachsen Brinckman & Mergell ( MENIBUM)

 Der Lizenzbau von Flugzeugen für die Luftwaffe wurde mit dem Beginn des Jahres 1934 zu einem festen Bestandteil beim Hamburger Flugzeugbau. [1]  Allerdings brauchte man für die Aufträge eine Unterstützung, um die vom RLM geforderten Kapazitäten erfüllen zu können. Der Leiter der Flugzeugproduktion beim Hamburger Flugzeugbau, Max P. Andreae machte in seinen persönlichen Aufzeichnungen von 1967 deutlich, wie das Reichsluftfahrtministerium (RLM) und die Industrie bei der Aufrüstung der Luftwaffe zusammenarbeiteten, um den enormen Bedarf der Flugzeugfertigungs-Kapazitäten sicherzustellen.

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Autobahnkreuz Bonn West

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cebulon66
 


Anmeldungsdatum: 18.08.2003
Beiträge: 588
Wohnort oder Region: LG'er Heide

Beitrag Verfasst am: 11.01.2005 19:39
Titel: Nur-so-da-Brücke
Antworten mit Zitat

die Nur-so-da-Brücke gib es auf der BAP-Page auch auch als Bildschirmschoner (nett gemacht) oder Hintergrund
http://www.bap.de/content/spec.....rchiv.html
Manfred

so sah sie im Jan 03 aus:
 
 (Datei: nur-so-da-Brücke_A1.JPG, Downloads: 241)
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mucimuc
 


Anmeldungsdatum: 06.07.2004
Beiträge: 494
Wohnort oder Region: Landeshauptstadt Nürnberg, Franken

Beitrag Verfasst am: 04.06.2007 20:14 Antworten mit Zitat

Auch wenn der Thread etwas eingeschlafen ist: Das deutlichste Zeichen der A56 ist das AK Jülich-West als Verknüpfung mit der A44, denn es existiert nahezu vollständig als klassisches Kleeblatt, nur die vermutlich nie mehr benötigten Fahrbahndecken fehlen.
 
Voransicht mit Google Maps Datei AK_Jülich_West.kmz herunterladen/in Google Earth öffnen
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hansjuergencorrens
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Anmeldungsdatum: 27.07.2012
Beiträge: 1
Wohnort oder Region: Bonn

Beitrag Verfasst am: 09.08.2012 09:25
Titel: Autobahnkreuz Bonn West
Antworten mit Zitat

> Der genaue Verlauf ist auch hier nachzulesen:
> http://www.home.fh-karlsruhe.de/~scpa0023/A56.htm

Das funktioniert leider nicht mehr. Gibt es irgendwo noch detaillierte Informationen zum geplanten Verlauf der A56? Ich kenne lediglich

http://www.autobahnatlas-online.de/A56.htm
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Toasty
 


Anmeldungsdatum: 26.06.2007
Beiträge: 179
Wohnort oder Region: Nürnberg

Beitrag Verfasst am: 09.08.2012 11:25 Antworten mit Zitat

Karten und Pläne findest du bei http://www.autobahn-online.de.

Zum Beispiel hier:
http://www.autobahn-online.de/karten/
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Oberst Villa
 


Anmeldungsdatum: 06.08.2012
Beiträge: 20
Wohnort oder Region: Eine kleine Stadt in Deutschland

Beitrag Verfasst am: 16.01.2014 18:26
Titel: Zeitungsartikel
Untertitel: Bonn
Antworten mit Zitat

Im Generalanzeiger fand sich am 07.01.14 ein Artikel zu dem Autobahnkreuz.

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Selbstbeherrschung - der einzige Weg in einer Welt voll Idioten zu überleben.
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