Schutz und Hilfe - kostenloses eBook zum Download

schutz und hilfe200"Schutz und Hilfe - Die Geschichte der Entwicklung des Schutzes der Bevölkerung in Deutschland bei Katastrophen und kriegerischen Auseinandersetzungen von 1871 - 1945" heisst unser neues eBook. Godeke Klinge, der sich seit Jahrzehnten mit dem Thema befasst, selbst schon ebenso lange beim THW tätig ist, am Aufbau des leider nicht mehr existierenden Bevölkerungsschutz-Museums in Hamburg beteiligt war und vielen aus unserem Forum nicht unbekannt sein dürfte, hat sein fundiertes Wissen und seine Recherchergebnisse über diese Ära des Bevölkerungsschutzes auf 190 Seiten nidergeschrieben und uns freundlicherweise zur Veröffentlichung zur Verfügung gestellt. Ab heute stellen wir es kostenlos als eBook im PDF-Format zum Herunterladen bereit.

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Kelvedon Hatch RGHQ 5 - Britischer Ausweichsitz

Restricted AreaWie die meisten anderen NATO-Länder (und nicht nur die ...) hatte auch Großbritannien während des Kalten Krieges bauliche Vorsorge getroffen, um die Regierung und Verwaltung im Falle eines Krieges in geschützten Bauwerken zumindest für begrenzte Zeit arbeits- und funktionsfähig zu halten. Im Gegensatz zu vielen anderen Staaten in Ost und West setzte das Vereinigte Königreich allerdings nicht auf einen zentralen Ausweichsitz bzw. Regierungsbunker, sondern plante mit verteilten Ressourcen, also mehreren Schutzbauwerken an unterschiedlichen Orten.

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Die Metallwerke Niedersachsen Brinckman & Mergell ( MENIBUM)

 Der Lizenzbau von Flugzeugen für die Luftwaffe wurde mit dem Beginn des Jahres 1934 zu einem festen Bestandteil beim Hamburger Flugzeugbau. [1]  Allerdings brauchte man für die Aufträge eine Unterstützung, um die vom RLM geforderten Kapazitäten erfüllen zu können. Der Leiter der Flugzeugproduktion beim Hamburger Flugzeugbau, Max P. Andreae machte in seinen persönlichen Aufzeichnungen von 1967 deutlich, wie das Reichsluftfahrtministerium (RLM) und die Industrie bei der Aufrüstung der Luftwaffe zusammenarbeiteten, um den enormen Bedarf der Flugzeugfertigungs-Kapazitäten sicherzustellen.

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Alter Elbtunnel unter Denkmalschutz

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MikeG
Administrator


Anmeldungsdatum: 07.05.2002
Beiträge: 8078
Wohnort oder Region: Bispingen

Beitrag Verfasst am: 16.09.2003 20:51 Antworten mit Zitat

Moin!

Letztlich ist das genau das, was die Betreiber sich nach eigener Aussage wünschen 2_thumbsup.gif

Sie stehen praktisch jedes Jahr bei den Etatdebatten vor einer gewissen Unsicherheit, ob der Verkehr noch ausreicht, um den Betrieb zu rechtfertigen.

Also: Fahrt mehr Tunnel! icon_smile.gif

Mike
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klaushh
 


Anmeldungsdatum: 14.05.2002
Beiträge: 2360
Wohnort oder Region: Hamburg

Beitrag Verfasst am: 17.09.2003 08:24 Antworten mit Zitat

Moin!

Is' auch ein "Geheimtip", wenn man innerörtlich Richtung Süden will und der große Bruder mal wieder verstopft ist.

Gruß
klaushh


PS: bei dem nun entstehenden Andrang wird es wohl bald auch kein brauchbarer "Geheimtip" mehr sein, da nun ihn alle regelmäßig benutzen werdeb.
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gafjw
Gast





Beitrag Verfasst am: 17.09.2003 09:39 Antworten mit Zitat

@ Klaus: zum Glück haben wir ja noch zwei andere Elbquerungen die man benutzen kann. Der alte Elbtunnel ist aber noch die beste Alternative wenns auf der A7 mal wieder geparkt wird.
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cih
 


Anmeldungsdatum: 16.01.2003
Beiträge: 214
Wohnort oder Region: Hannover-Nordstadt

Beitrag Verfasst am: 23.09.2003 20:36 Antworten mit Zitat

Timo hat folgendes geschrieben:

Jürgen,
tut mir Leid, aber ich mußte von meinem neuestem Erlebniss berichten. Schau mal nach wann die nächste Folge des "Millenium Mann" auf "RTL" läuft. Stell Dir eine Kiste Bier neben die Couch und warte auf die Szene mit dem Elbtunnel... Du kommst aus dem Lachen nicht mehr heraus, wirklich herrlich! Versuche dabei aber verdammt viel Bier (oder andere alkoholische Erzeignisse) zu trinken oder irgendwelche Kräuter zu rauchen um den Rest der "Handlung" irgendwie zu ertragen (oder ganz schnell zu vergessen). Die Produktionsfirma hat ihren Sitz übrigens in Hamburg... icon_mrgreen.gif



genau das hab ich grad getan... aber leider komme ich vor lauter Kopfschütteln garnicht zum Bier-trinken 2_hammer.gif icon_lol.gif Armselig... total übertrieben...... icon_lol.gif
_________________
gruss Björn
http://www.opelforum.de
http://www.dieschrauberhalle.de
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arne.kunstmann
Gast





Beitrag Verfasst am: 06.10.2003 17:54
Titel: Alter Elbtunnel
Antworten mit Zitat

Naben´t!
Ich hatte letztes jahr auch so ungefähr anfang Oktober das Ticket mit der Nummer 16000 und ich gehe davon aus, daß Anfang Januar mit der Zählung begonnen wird. Momentan hat der Tunnel nicht nur Sonntags und nachts geschlossen, sondern auch Samstags und an Feiertagen. Ich fahre da mehrmals in der Woche mit meiner Taxe durch, aber von einer "Rush houer" habe ich noch nichts gemerkt. Wenn ich mich recht erinnere, soll oder sollte der Tunnel wegen der Sparmassnahmen für Fahrzeuge gesperrt werden und nur noch für Fußgänger geöfnet bleiben. Schade, daß man damals nicht die Hängebrücke gebaut hat.
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klaushh
 


Anmeldungsdatum: 14.05.2002
Beiträge: 2360
Wohnort oder Region: Hamburg

Beitrag Verfasst am: 07.10.2003 08:56 Antworten mit Zitat

Moin, moin arne!

Die Angelegenheit "Öffnungszeiten" des Elbtunnels wurde am 17.9.2003 ausführlich und erschöpfend hier behandelt!
Blättere doch ggf einmal zurück.
Gruß
klaushh
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