Schutz und Hilfe - kostenloses eBook zum Download

schutz und hilfe200"Schutz und Hilfe - Die Geschichte der Entwicklung des Schutzes der Bevölkerung in Deutschland bei Katastrophen und kriegerischen Auseinandersetzungen von 1871 - 1945" heisst unser neues eBook. Godeke Klinge, der sich seit Jahrzehnten mit dem Thema befasst, selbst schon ebenso lange beim THW tätig ist, am Aufbau des leider nicht mehr existierenden Bevölkerungsschutz-Museums in Hamburg beteiligt war und vielen aus unserem Forum nicht unbekannt sein dürfte, hat sein fundiertes Wissen und seine Recherchergebnisse über diese Ära des Bevölkerungsschutzes auf 190 Seiten nidergeschrieben und uns freundlicherweise zur Veröffentlichung zur Verfügung gestellt. Ab heute stellen wir es kostenlos als eBook im PDF-Format zum Herunterladen bereit.

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Kelvedon Hatch RGHQ 5 - Britischer Ausweichsitz

Restricted AreaWie die meisten anderen NATO-Länder (und nicht nur die ...) hatte auch Großbritannien während des Kalten Krieges bauliche Vorsorge getroffen, um die Regierung und Verwaltung im Falle eines Krieges in geschützten Bauwerken zumindest für begrenzte Zeit arbeits- und funktionsfähig zu halten. Im Gegensatz zu vielen anderen Staaten in Ost und West setzte das Vereinigte Königreich allerdings nicht auf einen zentralen Ausweichsitz bzw. Regierungsbunker, sondern plante mit verteilten Ressourcen, also mehreren Schutzbauwerken an unterschiedlichen Orten.

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Die Metallwerke Niedersachsen Brinckman & Mergell ( MENIBUM)

 Der Lizenzbau von Flugzeugen für die Luftwaffe wurde mit dem Beginn des Jahres 1934 zu einem festen Bestandteil beim Hamburger Flugzeugbau. [1]  Allerdings brauchte man für die Aufträge eine Unterstützung, um die vom RLM geforderten Kapazitäten erfüllen zu können. Der Leiter der Flugzeugproduktion beim Hamburger Flugzeugbau, Max P. Andreae machte in seinen persönlichen Aufzeichnungen von 1967 deutlich, wie das Reichsluftfahrtministerium (RLM) und die Industrie bei der Aufrüstung der Luftwaffe zusammenarbeiteten, um den enormen Bedarf der Flugzeugfertigungs-Kapazitäten sicherzustellen.

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Polish & Soviet airbases in Poland- Kalten Krieg und heu

 
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TACKRILL
Neu im Forum


Anmeldungsdatum: 03.08.2008
Beiträge: 7
Wohnort oder Region: GRIMSBY UK

Beitrag Verfasst am: 27.05.2009 11:29
Titel: Polish & Soviet airbases in Poland- Kalten Krieg und heu
Untertitel: Poland
Antworten mit Zitat

Finden Sie bitte meine angebrachte Akte des polnischen & Sowjetische Flughäfen auf Polen während des kalten Krieges und z.Z. betrieblich. (Bitten Sie mich bitte, mein Kopien-Ikonenfaltblatt zu Ihrem GE-Ikonenfaltblatt innerhalb Google Earths zu verschicken, bevor Sie laden! Aber Sie können Last auch niederwerfen Ihre Selbst von WikiPedia) Glauben Sie frei zu P.M. mir bitte mit allen weiteren Zusätzen oder Korrekturen. ***** I' m, das z.Z. an einigen mehr Akten umfassen Lasten von Länder & arbeitet; Notwendigkeitshilfe, die Armee & addiert; Beide Marineunterseiten geschlossenes & Active mit irgendeinem Maßeinheitsgeschichten & weblinks etc. Kann jemand mir helfen? ***** Dank in der Erwartung

Dave
Lincolnshire
Vereinigtes Königreich


Please find my attached file of Polish & Soviet air bases on Poland during the Cold War and currently operational.

(Please ask me to mail my Copy Icons folder to your GE Icons folder within Google Earth before loading! But you can also down load your own from WikiPedia)

Please feel free to PM me with any further additions or corrections. ***** I'm currently working on several more files covering loads of countries & need help adding Army & Naval bases both closed & active with any unit histories & weblinks etc. Can anyone help me?***** :what:

Thanks in anticipation
Dave
Lincolnshire
United Kingdom
 
Voransicht mit Google Maps Datei Poland Army Navy & Airforce plus Soviet.kml herunterladen/in Google Earth öffnen
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deproe
 


Anmeldungsdatum: 26.07.2007
Beiträge: 540
Wohnort oder Region: Brandenburg

Beitrag Verfasst am: 28.05.2009 02:48 Antworten mit Zitat

nach einigen überprüfungen muss ich selbst feststellen, dass die festgeschriebenen lokalitäten leider nicht alles LP ist, obwohl einiges wiederum sehr interessant gefiltert ist wie die plätze II.WK - die nachnutzung eben is bei manchen geländen fraglich
_________________
bis dann gruß deproe
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Krakau
 


Anmeldungsdatum: 29.12.2007
Beiträge: 909
Wohnort oder Region: Krakau Polen

Beitrag Verfasst am: 28.05.2009 09:30 Antworten mit Zitat

deproe hat folgendes geschrieben:
sehr interessant gefiltert ist wie die plätze II.WK


Moin deproe!

Wo siehst Du diese Filterung? Ich sehe diese Filterung gar nicht. Die angeblichen LP sind gar nicht so Lost bzw. so simpel ist es z.B. in Krakow dann doch nicht.

Hi Tackrill!

As far as I know there was no Tarnow Highway Strip!
In fact there where no highways in poland, too - so the Polish call them "Drogowy odcinek lotniskowy" - DOL - or simple translated "road parts airport". icon_wink.gif

Have a look to Polish Wikipedia for the DOL (Highway Strips): http://pl.wikipedia.org/wiki/D.....lotniskowy

...and another look to Polish Wikipedia for the airports: http://pl.wikipedia.org/wiki/Polskie_lotniska

In Krakow (Cracow, Krakau) we have 3 airports:

Kraków-Balice-JPS
Somewhere at beginning of the sixties only military - in WW2 possible german airstrip - untill today military and since 1964 civil, too

Kraków-Pobiednik Wielki
From 1952 (I don't know the usage before) untill today it's a civil sports airstrip (only grass runway).

Kraków-Rakowice-Czyzyny
Open from 1912 untill 1963 as military and sometimes civil airport. Today it occasionaly opens as museum airstrip for light planes (useable strip 720m one-way and not so easy final approach icon_mrgreen.gif )

Greetings
Thomas
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