unbekanntes Auto
unbekanntes Auto
Hab ich vorgestern in Berlin Nähe Winterfeldplatz gesehen...
Was ist das für ein Fahrzeug, ich kenne "Taunus und "Transit", aber das hier, nie gesehen... ??!
Was ist das für ein Fahrzeug, ich kenne "Taunus und "Transit", aber das hier, nie gesehen... ??!
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Obacht Nebenkeule!
Re: unbekanntes Auto
Doch, doch! Gerade bei Feuerwehren "auf dem Dorfe" war der FK 1000/Taunus Transit/Transit sehr beliebt, und durch die "ausreichende" Pflege auch sehr lange erhalten worden.Helmholtz hat geschrieben:Hab ich vorgestern in Berlin Nähe Winterfeldplatz gesehen...
Was ist das für ein Fahrzeug, ich kenne "Taunus und "Transit", aber das hier, nie gesehen... ??!
Ein erster Überblick - natürlich bei WP:
http://de.wikipedia.org/wiki/Ford_Transit
Grüße in meine 50%-Heimat!
Christian
... und einen kleinen aber zeitgerechten Bericht über den Nachfolger findest du hier:
http://archiv.abendblatt.de/ha/1965/pdf ... HA_009.pdf
http://archiv.abendblatt.de/ha/1965/pdf ... HA_009.pdf
Moin,
der FK 1000 bzw. FK 1250 (=1,25 t) war eigentlich das Standard Feuerwehrauto vieler Dorf Feuerwehren . Durch seinen Frontmotor hatte er hinten sehr viel Platz für die Tragkraftspritze auf der Ladefläche (...wo der VW Transporter seinen Motor hatte). Nachteil : Es konnten eigentlich nur zwei bis 3 Personen mitfahren, einige hatten noch Notsitze im Laderaum. Mein Vater hatte auch mal so ein Teil (Sogar noch mit Winkern !) , das Blaulicht müsste noch im Keller stehen...
Größere Dorffeuerwehren hatten damals meist schon einen Opel Blitz oder gar einen Benz. mit "echter " Gruppenkabine.
Ford hatte dieses Jahr auf der IAA übrigens auch einen sehr schön resaturierten FK 1250 als Feuerwehrwagen - er stand auf seinem Nachfoger...
Gruß
Holli
der FK 1000 bzw. FK 1250 (=1,25 t) war eigentlich das Standard Feuerwehrauto vieler Dorf Feuerwehren . Durch seinen Frontmotor hatte er hinten sehr viel Platz für die Tragkraftspritze auf der Ladefläche (...wo der VW Transporter seinen Motor hatte). Nachteil : Es konnten eigentlich nur zwei bis 3 Personen mitfahren, einige hatten noch Notsitze im Laderaum. Mein Vater hatte auch mal so ein Teil (Sogar noch mit Winkern !) , das Blaulicht müsste noch im Keller stehen...
Größere Dorffeuerwehren hatten damals meist schon einen Opel Blitz oder gar einen Benz. mit "echter " Gruppenkabine.
Ford hatte dieses Jahr auf der IAA übrigens auch einen sehr schön resaturierten FK 1250 als Feuerwehrwagen - er stand auf seinem Nachfoger...
Gruß
Holli
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Dann wird Dir dieses Auto wohl auch unbekannt vorkommen:
Fiat 600 Multipla : http://de.wikipedia.org/wiki/Fiat_600
War alles schon mal da !
Wahrscheinlich ist nur der Ur-Enkel bekannt, weil er ein so auffälliges Design hatte,
das von einigen nicht unbedingt gemocht wurde:
Fiat Multipla mit 3 Sitzen vorne : http://de.wikipedia.org/wiki/Fiat_Multipla
"der charakteristische Absatz zwischen Motorhaube und Windschutzscheibe fiel zugunsten einer bewährten integrativen Formensprache weg", so kann man das auch ausdrücken .
In zwanzig Jahren wird das ein gesuchter Oldtimer sein. Mit nicht reparierbarer Elektronik, weil: wird nicht mehr hergestellt
In diesem Sinne ! Fm
Fiat 600 Multipla : http://de.wikipedia.org/wiki/Fiat_600
War alles schon mal da !
Wahrscheinlich ist nur der Ur-Enkel bekannt, weil er ein so auffälliges Design hatte,
das von einigen nicht unbedingt gemocht wurde:
Fiat Multipla mit 3 Sitzen vorne : http://de.wikipedia.org/wiki/Fiat_Multipla
"der charakteristische Absatz zwischen Motorhaube und Windschutzscheibe fiel zugunsten einer bewährten integrativen Formensprache weg", so kann man das auch ausdrücken .
In zwanzig Jahren wird das ein gesuchter Oldtimer sein. Mit nicht reparierbarer Elektronik, weil: wird nicht mehr hergestellt
In diesem Sinne ! Fm
Ich selber hab noch nen Enkel vom Taunus Transit hier stehen, nen 81er Transit Ex Feuerwehr.
In Gießen auf dem Schrottplatz steht noch ein FK Transit!!!! Der kann erworben werden....
In Gießen auf dem Schrottplatz steht noch ein FK Transit!!!! Der kann erworben werden....
„Die meisten Menschen verwenden mehr Zeit und Kraft daran, um um die Probleme herumzureden, als sie anzupacken.“ Zitat des Henry Ford