VOR kann man wohl ausschließen. Die sehen normalerweise wirklich anders aus...HW hat geschrieben:Ein VOR/DME hätte ich im größeren Umkreis noch anzubieten.
Ein Häuschen steht im Walde....
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Devon
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Harvey
Moin,
also auf dem von Dwarslöper genannten Link in das Forum findet man die Station auf der Karte "NW~3.jpg" im Knick des gelben Kanals unter Hamburg als "Bartelsdorf" (entschuldigt bitte nochmals die laienhafte Sprache). Und genau am Rande dieses Ortes steht das Häuschen.
Da ich die Karte nicht weiter interpretieren kann, bleibt für mich die Fragen, was es nun war?; von wann bis wann es in Betrieb war?; ob es von Personal besetzt war?; und schließlich wie es da drinnen mal aussah und wozu wohl der Betonklotz?
Grüße
Harvey
also auf dem von Dwarslöper genannten Link in das Forum findet man die Station auf der Karte "NW~3.jpg" im Knick des gelben Kanals unter Hamburg als "Bartelsdorf" (entschuldigt bitte nochmals die laienhafte Sprache). Und genau am Rande dieses Ortes steht das Häuschen.
Da ich die Karte nicht weiter interpretieren kann, bleibt für mich die Fragen, was es nun war?; von wann bis wann es in Betrieb war?; ob es von Personal besetzt war?; und schließlich wie es da drinnen mal aussah und wozu wohl der Betonklotz?
Grüße
Harvey
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Devon
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Gast
RBn Landsberg
In meiner Nachbarschaft befindet sich auch ein ehem. RBn. Die Station diente bis Anfang der 70er-Jahre für den Anflug zum Flughafen Penzing Richtung Osten. Auf dem abgebildeten Mast befand sich die Antenne.
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Harvey
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Devon
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Gast
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Harvey
Moin,
ich wollte nur meinen alten Thread mal etwas nach oben schaufeln, um vielleicht doch noch Hinweise auf meine Fragen zu bekommen.
Leider scheint Devon nicht mehr dabei zu sein, denn er wollte eigentlich in seinen Unterlagen noch mal nachschauen
Harvey
ich wollte nur meinen alten Thread mal etwas nach oben schaufeln, um vielleicht doch noch Hinweise auf meine Fragen zu bekommen.
Leider scheint Devon nicht mehr dabei zu sein, denn er wollte eigentlich in seinen Unterlagen noch mal nachschauen
Danke,Da ich die Karte nicht weiter interpretieren kann, bleiben für mich die Fragen, von wann bis wann es in Betrieb war?; ob es von Personal besetzt war?; und schließlich wie es da drinnen mal aussah und wozu wohl der Betonklotz?
Harvey
Vermutlich handelt es sich um ein sogenanntes Locator Beacon.
Ein NDB (Mittelwellenfunkfeuer) mit etwas schwächerer Leistung als ein Strecken NDB welches zur Markierung des Endanflugkurses auf einen Flugplatz steht.
Die Militaries stellen das Dinge auch ganz gerne recht nah an den Platz, oder im Ostblock sinds gleich 2 im Abstand von wenigen Kilomentern vor dem Platz
(Zivile Plätze haben meist eins vor der Bahn und eins dahinter, ca. 5 Meilen (NM) vor der jeweiligen Landebahnschwelle)
Wenns die Hütte also in der Verlängerung der Landebahn steht ists ein Locator Beacon, zu 99%!
(Gibt auch noch Marker, die sehen aber etwas anders aus und die Militaries haben so was zumindest heute nicht.)
Bemannt sind die Hütten nicht, aber heutzutage fernüberwacht.
VOR hatten zumindest früher auch Dieselmotoren zur Notstromversorgung.
Bei NDB könnte das auch der Fall gewesen sein, zumindest bei den Strecken NDB.
Gruz
Ein NDB (Mittelwellenfunkfeuer) mit etwas schwächerer Leistung als ein Strecken NDB welches zur Markierung des Endanflugkurses auf einen Flugplatz steht.
Die Militaries stellen das Dinge auch ganz gerne recht nah an den Platz, oder im Ostblock sinds gleich 2 im Abstand von wenigen Kilomentern vor dem Platz
(Zivile Plätze haben meist eins vor der Bahn und eins dahinter, ca. 5 Meilen (NM) vor der jeweiligen Landebahnschwelle)
Wenns die Hütte also in der Verlängerung der Landebahn steht ists ein Locator Beacon, zu 99%!
(Gibt auch noch Marker, die sehen aber etwas anders aus und die Militaries haben so was zumindest heute nicht.)
Bemannt sind die Hütten nicht, aber heutzutage fernüberwacht.
VOR hatten zumindest früher auch Dieselmotoren zur Notstromversorgung.
Bei NDB könnte das auch der Fall gewesen sein, zumindest bei den Strecken NDB.
Gruz
Obacht Nebenkeule!